LE SORELLINE STANNO NAVIGADO PIU' O MENO ALLA STESSA VELOCITA' ED UNA DIETRO ALL'ALTRA. GEO BARENTS IN VANTAGGIO NAVIGA A 10,2 KNOTS AVANTI DI CIRCA 200 MIGLIA NAUTICHE RISPETTO ALLA OCEAN VIKING CHE INSEGUE SULLA STESSA ROTTA. LA PRIMA E' AL LARGO DI VIESTE IN PUGLIA LA SECONDA VIAGGIA A 9,2 KNOTS AD EST DI FASANO IN PUGLIA LA GEO BARENTS HA A BORDO 48 CLANDESTINI E VIAGGIA VERSO ANCONA MENTRE LA OCEAN VIKING VIAGGIA VERSO RAVENNA CON ALTRI 84 CLANDESTINI E DOVE TROVERA' BONACCINI AD ACCOGLIERLA! HAI DETTO BRUSCOLINI..... IL TUTTO NATURALMENTE ACCOMPAGNATO DA UNA SERIE DI PROTESTE E LAMENTELE DELLE ONG CHE CONTINUANO A PROTESTARE ED A RITENERE ILLEGITTIMO IL DECRETINO PIANTEDOSI CHE "LE LEGALIZZA" PERMETTENDO LORO DI ARRIVARE TUTTE DA NOI IN ITALIA CON L'UNICO FASTIDIO DI QUALCHE CENTINAIA DI MIGLI IN PIU' DA PERCORRERE.. RICORDATE I COMIZI DELLA MELONI? O VE LI SIETE SCORDATI? INTANTO IN SETTIMANA ALLA CAMERA E' STATO APPROVATO IL DECRETINO PIANTEDOSI CON 187 SI E 139 NO. 66 PARLAMENTARI TEDESCHI AVEVANO INVITATO I NOSTRI ANON APPROVARE UNA NORMA DEFINITA DISUMANA CHE CRIMINALIZZA L'ATTIVITA' DELLE NAVI CIVILI E NEGA IL DIRITTO INTERNAZIONALE.COSI' I TEDESCHI DI SEA WATCH..... OVVIO, NO? RICORDERETE EL IMPRESE MARINARE PIRATESCHE DELLA RACHETE,O NO? Nel frattempo alla serie di navi-taxi in azione si è aggiunta anche quella di EMERGENCY la ong fondata da Gino Strada. L'imbarcazione costata ben 3.5 milioni di euro con un equipaggio di 25 persone si chiama LIFE SUPPORT Ogni missione come la chiamano loro, costerà circa 300 mila euro. Imbarcazione lunga 52 metri e larga 12 del 2002 e dalla capacità di accoglienza a bordo di 175 persone. NAVE BATTENTE BANDIERA DI PANAMA Prestissimo darà notizia di sè.Con altri 156 clandestini a bordo le è stato assegnato il porto di Civitavecchia.